南京航空航天大学2018年报考常见问题

　　1、2018年南航的招生概况如何呢?

　　2018年招生计划总数4890名，招生范围为全国31个省(市、自治区)。

　　2、如果我被南航提档了，会不会被退档?

　　我校承诺在本科一批次录取中，在实行完全平行志愿的省份，如果考生专业服从，并且身体符合要求，我们承诺进档不退。这里面有几个关键词：本一批次录取、完全平行志愿省份、身体符合录取要求、专业服从调剂。

　　3、南航专业志愿间是否设立级差?

　　我校对进档考生按分数优先的原则依据投档分安排录取专业，不设专业级差。投档分数相同时，文史类考生依次比较语文、英语、数学成绩，理工类(除飞行技术专业外)考生依次比较数学、语文、英语成绩，综合改革类考生依次比较数学、语文、英语成绩。所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，身体健康状况符合录取要求，将调剂到其他专业。所有专业志愿都无法满足且不服从调剂的考生，作退档处理。在专业招生规模允许的范围内，学校将根据考生专业志愿情况适度调整专业招生计划安排。

　　4、南航有哪些重点学科?

　　国家重点学科：一级学科：航空宇航科学与技术、力学;二级学科：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化

　　国家重点(培育)学科：电力电子与电力传动、导航制导与控制

　　江苏高校优势学科：力学、机械工程、航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术

　　江苏省重点序列学科：材料科学与工程、核科学与技术、物理学

　　江苏省重点学科：马克思主义理论、数学、光学工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、交通运输工程、软件工程、管理科学与工程

　　博士后科研流动站：机械工程、航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程、信息与通信工程、电气工程、交通运输工程、仪器科学与技术、管理科学与工程、动力工程及工程热物理、计算机科学与技术、物理学、光学工程、软件工程、材料科学与工程、数学。

　　5、我校重点学科在全国的排名如何?

　　我校重点学科的排名情况如下：航空宇航科学与技术，排名第3位;力学排名第5位;电气工程排名第9位;控制科学与工程，排名17位;信息与通信工程，排名28位;机械工程排名第9位;材料科学与工程，排名35位;交通运输工程，排名11位;管理科学与工程，排名第10位;计算机科学与技术，排名24位;软件工程，排名17位;动力工程及工程热物理，排名18位。

　　6、进校后可否转专业?

　　我校转专业政策以主动适应社会对优秀人才、紧缺人才的需求，满足学生个性、志趣和特长发展需要，进一步调动学生学习主动性与积极性，实行因材施教原则，给予学生再次选择专业的机会。

　　学生可通过以下多种方式进行转专业：一是优秀生类：本科一年级学习成绩优秀的学生;二是教改班类：各类培优班、卓越计划班、国际合作班等实施专项培养的学生;三是紧缺人才类：成绩优良，志愿分流至紧缺专业学习的学生;四是大类培养类：经大类招生，实施大类培养，须进行专业分流的学生;五是志趣专长类：确有志趣和专长，转专业后有利于其成才的学生。具体办法按照我校相关文件执行。

　　7、南航的科研情况怎么样啊?

　　学校始终重视并不断加强科学研究工作，在基础研究、应用研究、关键技术攻关、型号研制和科技成果转化等方面取得了丰硕的成果，为我国国防科技工业和国民经济建设做出了重大贡献。

　　航空运输技术、微型飞行器技术、微小型卫星等领域的20多个研究方向居国内领先水平。学校每年承担200余项国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家级项目，自主成功研制了系列无人机、直升机、微型飞行器等28种型号的飞行器，参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在嫦娥三号等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。近年来，学校人文学科发展迅速，学术影响大幅提升，每年承担包括国家社科基金重大项目在内的数十项国家、省部级人文社科研究和软科学研究项目。

　　学校科技成果丰硕，共获部省级以上科学技术奖1525项，其中国家科技奖76项，年度获奖数一直位居全国高校前列。学校学术氛围浓厚，学术交流活跃，年度发表各类学术论文5000余篇，被SCI收录论文1400余篇，被EI收录论文1900余篇，15位教师入选Elsevier2017年度中国高被引学者榜单。学校注重科技创新，截至2017年底，我校拥有有效专利3235件，位列全国“双一流”大学第24位。