1、 培养目标：
本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。
2、培养要求：
交通运输毕业生应具有以下几方面的知识和能力：
（1）具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养；
（2）具有从事交通运输工程工作所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的运输经济管理知识；
（3）具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；
（4）具有扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；
（5）掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具有保障其稳定运行的能力；
（6）具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步能力；
（7）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展学习能力；
（8）了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；
（9）具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；
（10）具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。
3、培养对象：
本科，四年，授予工学学士学位。
4、师资情况：
通过引进、培养等方式，已建成由1名教授博导、8名副教授为核心、以中青年骨干教师为主体、年龄和学位结构合理的师资队伍。
5、主干学科：
交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。
6、主要课程：
运筹学、优化计算方法、汽车构造与原理、汽车运用工程、汽车服务工程、交通运输系统规划、物流系统规划与管理、运输场站规划设计、交通运输组织学、智能交通运输系统、交通运输信息技术、交通运输系统工程、交通运输经济学、交通运输安全工程、交通运输企业管理等。
7、主要实践教学环节：
分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科研训练等多种形式。
8、收费标准：5800元/学年
9、学生深造情况：
2015届本科毕业生升学率为23.53%，保研率5%。近年出国率为5%左右，学生出国升造主要前往美、英、日、德、香港等具有交通运输工程学科优势的高等学府，多名学生考入浙江大学、同济大学、北京交通大学、重庆大学等国内著名高校。
10、学生就业情况：
在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等相关工作。就业单位包括交通运输管理部门和相关科研院校、物流和交通运输行业、汽车检测和维修行业、汽车销售和售后服务行业等企事业单位。就业率达95%以上。
11、校友风采：
刘春生，1995届汽车运用工程专业（交通运输专业的前身）毕业生；2005年9月至2007年7月在澳大利亚詹姆斯库克大学在职攻读硕士研究生，获工商管理硕士学位。现为安徽省共生物流科技COO（首席运行官)，兼任湖北工商学院客座教授、洛捷斯特长风俱东部导师，物流行业第一届全国劳动模范。
12、名师寄语：
交通运输是国民经济发展的先行官。我国改革开放以来30多年的高速经济发展，不但充分说明我国交通运输事业已取得了辉煌成就，也预示着对交通运输人才、技术、装备和设施的巨大需求。我校交通运输专业立足汽车运用，面向城乡规划与建设，经多年发展，形成了“汽车运用工程”、“交通与物流规划及运营”两个特色鲜明的专业方向，深受社会欢迎，发展前景广阔。欢迎有志于交通运输事业的同学报考。给我们一分信任，将还你十分惊喜。
——姬长英教授(中国农业机械学会高级会员，地面力学学会理事，博士生导师)
